物流公司重貨和泡貨區(qū)別，到底按照哪個(gè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)

好多的客戶在托運(yùn)貨物的時(shí)候?qū)ξ锪鞴菊f的泡貨、重貨分不清楚，還有兩者之前的計(jì)算方法也沒有了解，這樣會(huì)讓自己產(chǎn)生疑惑。下面我們給大家介紹一下關(guān)于物流公司對(duì)貨物的計(jì)費(fèi)方法。

拋貨又叫泡貨（bulky cargo），通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨 。簡單來說：

A：實(shí)際重量 B：體積重量=長*寬*高/6000CM（國內(nèi)一般是除以5000） 如果A>B那就不是泡貨，反之就是重貨了。

更多了解：

(1) 從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or lightgoods)。

(2)從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮,并按照國際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨 物,稱為重貨；凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因 此，運(yùn)輸部門要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。 重貨（HEAVYGOODS）在國際航運(yùn)計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)中，為使承運(yùn)人和托運(yùn)人之間合理地結(jié)算運(yùn)費(fèi)，貨物的計(jì)費(fèi)噸分重量噸（W）和體積噸或尺碼噸、容積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，公制以 1T為1重量噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。凡貨物理論各載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為 重貨。

重貨（HEAVY GOODS）和輕貨（LIGHT GOODS）的確定對(duì)于計(jì)算運(yùn)費(fèi)、船舶積載有著很大的關(guān)系。了解這些也就物流公司的計(jì)費(fèi)方法很明了，不會(huì)讓您有疑惑，可以更安心的托運(yùn)貨物。

俺不管，俺木看懂。。。

沒關(guān)系，不廢話，繼續(xù)解釋，戳右邊----》什么是重貨？什么是輕貨/泡貨？什么是重泡貨？